CILINDRO MESTRE FREIO DUCATO (2006/...) (4 SAIDAS)

CILINDRO MESTRE FREIO DUCATO (2006/...) (4 SAIDAS)

Marcas: CONTROIL SKU: 00008617
POR: R$ 499,00
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Este anúncio contém os seguintes produtos:
01(UM) CILINDRO MESTRE FREIO  


Aplicável nos seguintes veículos:


Montadora:FIAT 
Veículo:DUCATO 
Motor:2.8
Ano de fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009 

Sobre o fabricante:  A Cotroil é uma fabricante nacional reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seus produtos no setor automotivo, especialmente na linha de retentores, anéis e componentes de vedação. Com tecnologia moderna e processos de produção rigorosamente controlados, a marca garante alto desempenho e durabilidade em suas peças, atendendo tanto o mercado de reposição quanto montadoras. A Cotroil se destaca pelo compromisso com a inovação e pela busca constante de aprimoramento técnico, oferecendo soluções eficientes que asseguram a vedação e o funcionamento correto dos sistemas automotivos.

Boas práticas de uso:
o que é?   O cilindro mestre de freio da Ducato é o componente responsável por transformar a força aplicada no pedal de freio em pressão hidráulica, que é enviada para as pinças ou cilindros das rodas, acionando as pastilhas e lonas de freio. Ele funciona como o coração do sistema de frenagem, garantindo que a força seja distribuída de forma equilibrada entre as rodas, proporcionando segurança e eficiência nas frenagens. Fabricado com materiais resistentes e de alta precisão, o cilindro mestre é essencial para o bom funcionamento e a confiabilidade do sistema de freio da Ducato.

quando trocar?  O cilindro mestre de freio da Ducato deve ser trocado quando apresentar vazamentos de fluido, pedal de freio afundando, perda de pressão no sistema ou dificuldade em frear o veículo. Esses sintomas indicam desgaste nas vedações internas ou falhas no funcionamento hidráulico, comprometendo a segurança e a eficiência da frenagem. Também é recomendada a substituição preventiva em caso de contaminação do fluido de freio ou após longos períodos de uso, garantindo o desempenho ideal e a confiabilidade do sistema de freio.

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