CUBO RODA TRASEIRA SPRINTER 311 415 (C/ ROLAMENTO) (2013/...)

CUBO RODA TRASEIRA SPRINTER 311 415 (C/ ROLAMENTO) (2013/...)

Marcas: ROC SKU: 00008368
POR: R$ 598,90
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Este anúncio contém os seguintes produtos:
01(UM) CUBO RODA TRASEIRA 


Aplicável nos seguintes veículos:


Montadora:MERCEDES BENZ 
Veículo:SPRINTER 
Motor:2.1
Ano de fabricação: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 

Sobre o fabricante: O fabricante ROC é reconhecido no mercado automotivo por produzir peças de reposição de alta qualidade, voltadas principalmente para manutenção e reparo de veículos leves e pesados. Com foco em confiabilidade e durabilidade, a empresa busca atender padrões rigorosos de fabricação, oferecendo produtos que garantem desempenho seguro e eficiente. Além disso, a ROC investe em tecnologia e processos de controle de qualidade, consolidando sua presença tanto no mercado nacional quanto em exportações, sendo referência para oficinas e distribuidores que priorizam peças originais ou equivalentes de confiança.

Boas práticas de uso:
o que é? 

O componente chamado “cubo de roda traseira (com rolamento)” para veículos como a Mercedes‑Benz Sprinter 311/415 (2013-…) é basicamente a peça que conecta a roda traseira ao eixo, incluindo um conjunto de rolamento interno que permite que a roda gire suavemente; ele é montado no lado esquerdo ou direito da traseira, acomoda o sensor de ABS (se aplicável) e garante que a roda fique firmemente fixa no eixo, suportando cargas e rotações de forma segura. (regicarautopecas.com.br)

quando trocar?  

O cubo de roda traseira com rolamento da Sprinter 311/415 (2013/...) deve ser trocado quando há ruídos anormais, como roncos ou estalos vindos das rodas traseiras, folgas excessivas, vibrações durante a condução ou desgaste irregular dos pneus. Também é necessária a substituição se o rolamento estiver danificado, travando ou com superaquecimento. Recomenda-se inspecionar o conjunto periodicamente, especialmente em veículos que transportam carga pesada, e realizar a troca imediata ao detectar desgaste para evitar danos ao eixo e garantir a segurança na rodagem.

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