FILTRO COMBUSTIVEL RANGER 2.8 ( SEPARADOR DE AGUA )

Este anúncio contém os seguintes produtos:
01(UM) FILTRO COMBUSTIVEL 

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora:FORD 
Veículo:RANGER 
Motor:2.8
Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 

Sobre o fabricante:  A Bosch é uma das maiores e mais reconhecidas fabricantes de tecnologia e componentes automotivos do mundo. Fundada em 1886, na Alemanha, por Robert Bosch, a empresa se destaca pela inovação, qualidade e durabilidade de seus produtos. No setor automotivo, a Bosch produz uma ampla gama de peças, como sistemas de injeção eletrônica, velas de ignição, sensores, baterias, bombas de combustível, alternadores e muito mais. Presente em diversos países, inclusive com fábricas no Brasil, a marca é referência em tecnologia e confiabilidade, sendo fornecedora original de muitas montadoras e amplamente utilizada no mercado de reposição.

Boas práticas de uso:
o que é? O filtro de combustível da Ranger 2.8 com separador de água é um componente essencial do sistema de alimentação do motor, responsável por reter impurezas, partículas e, principalmente, separar a água presente no diesel antes que ele chegue aos injetores. Esse processo garante que apenas combustível limpo e seco seja enviado ao motor, evitando desgaste prematuro, falhas na injeção e perda de desempenho. O separador de água conta geralmente com um sensor ou dreno, permitindo a remoção da água acumulada e contribuindo para a durabilidade e eficiência do sistema de injeção.

quando trocar?  O filtro de combustível da Ranger 2.8 com separador de água deve ser trocado, em média, a cada 10.000 a 15.000 km, ou conforme a recomendação do fabricante e as condições de uso do veículo. Em locais com combustível de menor qualidade ou uso severo, a substituição deve ser feita em intervalos menores. Além disso, é importante drenar periodicamente a água acumulada no separador para evitar danos ao sistema de injeção e garantir o bom funcionamento do motor. A troca regular do filtro ajuda a manter o desempenho, reduzir o consumo e prolongar a vida útil dos bicos injetores.