A Bosch é uma das maiores e mais renomadas fabricantes de tecnologia e serviços do mundo, fundada em 1886 na Alemanha. A empresa atua em diversos segmentos, como automotivo, industrial, bens de consumo e tecnologia para construção, sendo reconhecida pela inovação, qualidade e confiabilidade de seus produtos. No setor automotivo, é referência global no fornecimento de sistemas de injeção, ignição, freios, elétrica, eletrônica e diversos componentes que equipam veículos de praticamente todas as montadoras. Com forte investimento em pesquisa e desenvolvimento, a Bosch busca constantemente soluções sustentáveis e eficientes, consolidando-se como líder em tecnologia e parceira estratégica da indústria.
PASTILHA FREIO TRASEIRA MASTER (2003/2013)
Marcas: BOSCH SKU: 00008541
POR: R$ 175,00
Adicionar aos favoritos
Calcule seu frete
Este anúncio contém os seguintes produtos:
01(UMA) PASTILHA FREIO TRASEIRA
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora:RENAULT
Veículo:MASTER
Motor:2.5/2.8
Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Sobre o fabricante:
Boas práticas de uso:
o que é?
A pastilha de freio traseira da Master é um componente fundamental do sistema de frenagem, responsável por gerar atrito contra o disco de freio quando o pedal é acionado, reduzindo a velocidade do veículo ou promovendo a sua parada. Fabricada em material de alta resistência ao calor e ao desgaste, ela garante segurança, eficiência e estabilidade durante a condução. Nas vans Renault Master, esse item é essencial para suportar o peso e as exigências de uso intenso, garantindo desempenho confiável no dia a dia.
quando trocar?
A pastilha de freio traseira da Master deve ser trocada quando atingir o limite de desgaste indicado pelo fabricante, geralmente perceptível por ruídos metálicos ao frear, perda de eficiência na frenagem ou luz de aviso no painel, em alguns modelos. Também é recomendada a substituição em revisões preventivas, caso a espessura do material de atrito esteja abaixo do mínimo seguro. Realizar a troca no momento certo evita danos ao disco de freio, garante maior segurança e mantém o sistema de frenagem em pleno funcionamento.